Scania Tahače Návěsů

Traktory Scania 

Kabiny               

Scania již dříve nabízela čtyři různé typy kabin a nyní přidala další variantu, když představila model Next-Gen (Nová generace). Kromě řady L, P, G a R je nyní největší variantou řada S.           

U řady L je kabina umístěna více před přední nápravou, čímž je dosaženo nižší nástupní úrovně. Tato varianta se často používá v městském provozu a nyní je poprvé k dispozici jako tahač. Řada L je k dispozici ve třech různých variantách kabiny.               

Řada P je ideální pro regionální distribuci. Řadu P lze navíc využít k mnoha dalším účelům, protože na výběr je nejméně šest variant kabiny. Od krátké kabiny s plochou střechou až po lůžkovou kabinu s vysokou střechou.       

Stejně jako řada P je i řada G k dispozici v šesti variantách kabiny. Charakteristickým rysem řady G je mírně vyšší umístění kabiny, což vytváří nižší motorový tunel. Řidič tak má při každodenní práci více prostoru.           

Řada R byla dříve největší variantou kabiny společnosti Scania. V řadě Next-Gen je řada R k dispozici v pěti různých variantách. Tyto kabiny jsou na podvozku opět umístěny o něco výše, čímž vzniká dostatečný prostor pro mohutný motor V8.           

Řada S je vlajkovou lodí společnosti Scania. Díky zcela rovné podlaze kabiny nabízí řidiči obrovský prostor a pohodlí. Tato řada byla speciálně navržena pro dálkovou přepravu a je k dispozici ve dvou různých výškách. Standardní světlá výška je 1,83 metru, extra vysoká kabina nabízí světlou výšku nejméně 2 metry.                              

Pohonné ústrojí               

Scania znamená motor V8. Švédové jsou jediným evropským výrobcem nákladních automobilů, který stále nabízí motor V8 s typickým řevem v nejtěžší třídě.

Šestnáctilitrové motory jsou k dispozici v provedení s výkonem 530, 590, 660 nebo dokonce 770 koní. Tyto motory jsou k dispozici pouze v kombinaci s kabinou řady R nebo S.   

Menším bratrem působivého 16litrového motoru je 13litrový motor. Tento šestiválcový motor, který je k dispozici ve všech variantách kabiny, dosahuje výkonu od 370 k do 560 k.

Pro lehčí práci vyvinula Scania devítilitrový motor s výkony od 280 k do 360 k. Některé z těchto devítilitrových motorů jsou k dispozici také jako motory na CNG, což opět prospívá životnímu prostředí. Řada S je jedinou variantou kabiny, která není k dispozici s devítilitrovým motorem.

Konfigurace a vybavení náprav       

Kromě standardní konfigurace náprav 4x2 jsou všechny varianty kabiny k dispozici ve všech možných konfiguracích náprav traktoru. Například třínápravové tahače Scania jsou k dispozici v provedení 6x2 nebo 6x4. U konfigurace 6x2 máte navíc možnost volby mezi přední a zadní nápravou. Obě konfigurace náprav jsou k dispozici s přídavnou řízenou nápravou. Pro nejnáročnější práce jsou traktory Scania k dispozici také se 4 nebo dokonce 5 nápravami.

Tahač Scania může být mimo jiné vybaven autojeřábem nebo systémem vývodového hřídele.
Mezi další oblíbené značky v kategorii traktorů patří: DAF, MAN, Volvo a Mercedes-Benz.